English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठीसायद तपाईसँग पनि यो प्रश्न हुन सक्छ: "अपतटीय कन्टेनरहरू र मानक ढुवानी कन्टेनरहरू उपस्थितिमा धेरै समान देखिन्छन्, तर किन मूल्य फरक यति ठूलो छ"के यो केवल किनभने अपतटीय कन्टेनरहरूमा राम्रो जंग प्रतिरोध छ? अर्को,कन्टेनर परिवारयस मुद्दालाई सम्बोधन गर्नेछ।
साधारण मानक ढुवानी कन्टेनरहरू 20ft र 40ft आकारहरू समावेश छन्। तिनीहरूको मुख्य कार्य यातायात हो। डिजाइन अपेक्षाकृत सरल छ, जटिल सामान वा आन्तरिक लेआउट बिना, र तिनीहरू धेरै तहहरू स्ट्याक गर्न सकिन्छ। जबकिअपतटीय कन्टेनरहरूविशेष गरी अपतटीय सञ्चालनका लागि डिजाइन गरिएको हो, तिनीहरू लामो समयको लागि बाहिर राख्न सकिन्छ र उत्कृष्ट जंग प्रतिरोध छ।
त्यहाँ निर्माण शक्ति र गुणस्तर भिन्नताहरू छन्, तर अपतटीय कन्टेनरहरू द्वारा प्रमाणित हुनुपर्छDNVर मोटो, भारी र थप सुविधाहरू छन् जस्तै अनुकूलित भित्री लेआउट, विशेष लिफ्ट पोइन्टहरू र 'मानक' कास्ट कर्नरहरूको विपरीत हकिलहरू... यो हाम्रा अनुप्रयोगहरूको लागि बलियो हुन्छ, तर केही अतिरिक्त लागतहरू प्रमाणित हुँदा आउँछन्।
|
वस्तु |
अपतटीय कन्टेनर |
मानक ढुवानी कन्टेनर |
| डिजाइन र उपयोग उद्देश्य |
तेल र ग्यास निकासी, आदि जस्ता अपतटीय कार्यहरूका लागि डिजाइन गरिएको, यसमा कठोर समुद्री वातावरण र उच्च-तीव्रता प्रयोगको सामना गर्ने क्षमता हुनु आवश्यक छ। |
परम्परागत भूमि यातायात र समुद्री ढुवानीको लागि डिजाइन गरिएको, यसले उत्पादनहरूको स्थायित्वमा ध्यान केन्द्रित गर्दछ र अन्तर्राष्ट्रिय रसद आवश्यकताहरूको पालना गर्नुपर्छ। |
| साइज |
विशिष्ट अपतटीय सञ्चालनको लागि अनुकूलित, सामान्यतया मानक ढुवानी कन्टेनर भन्दा सानो। |
सामान्य आकारहरू 20ft, 40ft, 45ft हुन्। |
| लोड गर्ने क्षमता |
आकार सापेक्ष भारी लोड बोक्न बनाइएको। (सुरक्षित वजन 25000kg छ) |
अधिकतम कुल वजन सामान्यतया 30480kg (20GP) छ। |
| लिफ्टिङ र ह्यान्डलिंग |
कन्टेनरको शरीरलाई चारै तिर विशेष हेभी-ड्युटी लिफ्टिङ कानले वेल्डेड गरिएको छ, स्टिलको तार डोरीले सुसज्जित छ, र नरम लिफ्टिङका लागि चारवटा बिन्दुहरू सिङ्क्रोनाइज गरिएको छ। |
डकमा क्रेन लक लिफ्टिङको लागि मानक ISO चार-कुना फिटिंगहरू। |
| वाटरप्रूफ |
मल्टि-लेयर सीलिंग + एन्टी-वेभ ड्रेनेज संरचना, समुद्री पानीको क्षरण र भारी वर्षा भिज्ने प्रतिरोधी। |
एकल-तह रबर ढोका सील, आधारभूत वर्षा प्रतिरोधी र वाटरप्रूफ कार्यहरूको साथ |
| विरोधी जंग उपचार |
NORSOK M-501 मल्टि-लेयर एन्टी-क्रोसन स्यान्डब्लास्टिङ कोटिंग, 10-25 वर्ष सम्मको समुद्री सेवा जीवनको साथ |
नियमित समुद्री एन्टी-रस्ट पेन्टले छोटो अवधिमा सजिलै खिया गर्दैन। |
| स्ट्याक |
अधिकमा, स्ट्याकिङको दुई तह मात्र अनुमति दिइन्छ, र लिफ्टिङ उपकरणहरू भत्काउन सकिँदैन। |
बहु-तह स्ट्याकिङलाई होल्ड भित्र अनुमति दिइएको छ; डेक स्ट्याकिंगको लागि अतिरिक्त ल्याशिङ आवश्यक छ |
| प्रमाणपत्र |
DNV 2.7-1,ISO, CSC |
ISO, CSC |
मानक आईएसओ ढुवानी कन्टेनर एक विश्वव्यापी मानकीकृत भूमि समुद्री माल कन्टेनर हो जुन चार कुनामा क्रेन प्रयोग गरेर डकबाट उठाइन्छ; अपतटीय कन्टेनर अपतटीय सञ्चालनको लागि एक विशेष एन्टी-शक उपकरण इकाई हो, समर्पित लिफ्टिंग डोरी, भारी जंग रोकथाम, र जहाज वर्गीकरण समाज सुरक्षा प्रमाणीकरण संग सुसज्जित, विशेष गरी प्लेटफार्म र आपूर्ति जहाजहरू बीच उठाउनको लागि प्रयोग गरिन्छ।
त्यसोभए किन अपतटीय कन्टेनर मानक ढुवानी कन्टेनर भन्दा धेरै महँगो छ? विशिष्ट लिफ्टिंग डोरी, भारी जंग-प्रतिरोधी कोटिंग, DNV प्रमाणीकरण, अधिक टिकाऊ सामग्री र संरचना, बलियो अनुकूलन, सबै सुविधाहरूको मतलब अपतटीय कन्टेनर अधिक महँगो हुनेछ।
कन्टेनर परिवारएक पेशेवर प्रमाणित विशेष कन्टेनर निर्माता हो, हामीसँग 10 वर्ष भन्दा बढी अनुभव छ र व्यापक अनुकूलन सेवा प्रदान गर्दछ,हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्हाम्रो अपतटीय कन्टेनर वा कम्पनी बारे थप जानकारी जान्न!