English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी2025-04-15
यद्यपिभाडोधेरै सरल र प्रभावकारी देखिन्छ, यो सम्पूर्ण रसदहरूको क्रान्तिकारी आविष्कार हो।
यो एक क्रान्ति टेक्नोलोजीमा क्रान्ति भएको भनिन्छ, किनकि यसले फ्रेट दरहरू कम गर्दछ केवल यसले आर्थिक भूगोल पुन: परीक्षण गर्दछ र अत्यन्त टाढाको राजनीतिक परिणामहरू पनि। पहिलो भूमण्डलीकरण स्टीम इञ्जिन द्वारा प्रेरित गरिएको थियो, जुन एकदम ठूलो परिवर्तन थियो, जबकि दोस्रो आर्थिक भूमण्डलीकरण असंगत र कम-टेक कन्टेनरले चलाएको थियो।
सामानहरू एक ठाउँमा पठाइएका सबै एकमा भेला हुन्छन्sटिईl भाडो 12 मिटर र करीव 2 मिटर उचाइको चौडाईको साथ। विगतमा, डकमा, भाडामा सबै थोकमा थियो। एक क्यानभास झोला एक हम्मकको आकार ठूलो क्रेनको हुकमा झुण्डिएको थियो। भ्रष्टरहरूले पशुपात्ताको ठूलो झोलामा सामानहरू उत्प्रेरित गरे। यो भरिएको भएपछि, तिनीहरू डराउँथे कि यो झर्नेछ, त्यसैले उनीहरूले यसलाई बाँध्न तार फलामको एक परम्प्ट गर्नुपर्यो। क्रेनले जहाजमा चीजहरूको झोला उठायो र जहाजका कामदारहरूले झोला तल चीजहरू लिए। अनलोडिंग कहिले पनि सत्य छ। तर संगभाडो, यो हाम्रो लागि धेरै सुविधाजनक छ। कन्टेनरमा सबै आईटमहरू पोर्टमा अनलोड हुनुपर्दछ। र प्रत्येक कन्टेनर उही आकार हो। अनलोडिंग कहिले, पूरै कन्टेनर अनलोड गर्न सकिन्छ, त्यसैले लागत कम छ।
कन्टेनरहरूको उद्भवलेस-कन्टेनरहरूको पोशाकमा कमी आएको छ, किनकि कन्टेनरहरूको लोड र अनलोडिंग बिग्रिएको छ, र लोड हुँदैछ। लोडिंग र अनलोडिंग समय छोटो छ। कम्पनीको लागि, आगामी दर बढेको छ र जहाज यातायात लागत कम छ। थप रूपमा, पोर्टमा थोरै जहाजहरू डक गर्दै, उन्मूलनहरू उच्च हुन्छन्, र आयले यस प्रकारले बढ्नेछ।
तसर्थ, उदय को एककन्टेनरहाम्रो यातायात अधिक नियमित र अधिक सुविधाजनक छ, र यातायात र लोड गर्ने र अनलोडिंग कम भयो, जसले यातायातको दक्षता बढाउँदछ र आर्थिक विकासको प्रबर्द्धन।